A Brabham és a Lotus Frame -t általában a legújabb 1960 -as években a legtöbb más szervezet miatt használták fel, és a 70 -es évek és sok valamivel versenyképes magáncsoport soha nem központosította az alvázát.A Rob Walker Rushing Group valószínűleg a legjövedelmezőbb példa, és bűntudatot kap az eredeti győzelmekben a Formula belsejében, mindkettőhöz, és te is lehet a lótusz. Ezért egy nagyszerű “művek” vagy “gyár” csoport (mi. A szervezet hivatalos emberei, akik az autókat népszerűsítik, az ügyfélcsoporttal ellentétben, és amely megvásárolja őt vagy a polcról), ugyanúgy helyezkedik el a keretre, mivel ez a rallyba és a sport járművek versenyére. Az előzetes képzettségeket átszervezték az év utolsó felébe való belépéshez, sok emberrel, és a szervezetek mindkettő másképpet adhat, hogy megfelelő legyen a sikerhez, anélkül, hogy a követelményeket előzetesen meg kellene fogadni. Brabham, Dallara és Rial megfelelő tárgyakat kaptak a szezon nyitó sorozatán, hogy lehetővé tegyék a vadonatúj péntek kora reggeli kurzusok teljes kiküszöbölését. Larrousse, a Lamborghini V12-es motoros Lolas felhasználásával eddig nem kapott tételeket, nagyon szükség volt a Grands Prix előzetes kvealizálására.

Legjobb oldalak sportfogadási tippekhez – Khaled Al-Waleed és Prost Hatalmas Prix

A vadonatúj versenyt a Max Verstappen -től nyerik, miután a figyelemre méltó nedves csatában másodpercenként léptek be. A pólus-sitter Lewis Hamilton hozzáadta az új versenyt a 31. körig, amikor a biztonsági jármű mögött lezuhant, és az elülső oldalán eldobta a vezetést, amellett, hogy büntetést szerzett a Gap Lane-be való belépésért a védőbaba helytelen tetején.Míg a Daniil Kvyat és Lance végleges védelmi járművek átalakulnak, hogy inaktív gumiabroncsokat kapjanak, közvetlenül bárki más előtt, lehetővé téve számukra, hogy váratlan harmadik helyet találjanak, és ennek megfelelően a 4. helyen állnak.

Nyilak A23 mese: Hogyan kezdődött az egész – Régió első lépés

A három legjobb oldalak sportfogadási tippekhez csapat legnagyobb részén kívül a legújabb érzéki javaslat az lenne, hogy az a megállapodás, hogy az Esteban Ocon -t a Force India -tól a Renault -ról Nico Hulkenberg mellett, az a teljes, mint a teljes. Ezen túlmenően, egyáltalán semmit sem lehetett volna megnövekedni, bár ez valószínűleg gyors lépcsőzetet okoz a változásoktól a rács máshová. A saját körök az új német Grand Prix – Hockenheim (34 pillanat előtt a hét vége előtt), az új Nurburgring (26) és az Avus (1) irányítják.

Annak ellenére, hogy a külső emberek nagy nyomást gyakorolnak, nem azért szavaztak, hogy soha nem versenyeznek a jól ismert német körben, kivéve, ha jelentős változtatásokat hajtottak végre a saját Nürburgring új pályavédelmi előírásainak elősegítése érdekében. Az emberektől igényelt változtatásokat elutasították a rutin emberektől, és a szervezők lesznek, és talán nem is jönnek elő az 1970 -es ismeretek során, és gyors váltást nyomva az új gyors Hockenheimringre, amelyet valójában biztonsági intézkedésekkel javítottak. Az új verseny önmagában élénknek bizonyult, mert valójában az osztrák Jochen Rindt -tól szerezhető be, ellenállva a Ferrariban lévő Ickxnek. A legújabb csata Senna lett a pólus helyzetén, és mellette prost. Elölről Gerhard Berger a félautomata Ferrari-val kapcsolatban erőteljes hatótávolságú volt az utolsó, a Passageway Senna, a Prost és a csapattársa, Mansell-től, hogy a Tinto-t az első részben vezesse, amelynek Senna, Prost és Mansell lesz az utódláson. Először Philippe Alliot elment a dalból, miután Minardi elmozdította őt a Pierluigi Martini -ból, és elveszítheti a hatalmát Lola felett, és a gyepből kiszállt.

• Ez az év negyedik nyugdíjazása, és még a Kínán belüli győzelmek után is, és Monaco lesz, a címkibocsátás felállításának elvárásai látszólag elárasztják a Purple Bull versenyzőt.
• A 22. kör miatt az új dallam elég jól megszáradt a csoportokhoz a vétel mentén, úgy döntött, hogy sima gumiabroncsokat kockáztat.
• Még nem látni kell, hogy a vadonatúj adminisztráció hogyan halad előre az F1 -es megbeszéléseken.

A legújabb, szerencsétlen argentin sebei rossz voltak, hogy jó néhány percet elpusztítsák neki az esemény folytatása. Honfitársa és te elpusztult barátja, Fangio elment, hogy megnézze a Maserati roncsát; Ötből a következő felszerelésben találta meg; Melyik részt általában egy F1 autóban veszik fel a harmadik berendezésen belül. A legújabb 1955 -ös tudást a saját Le People vészhelyzetének nyomán törölik; A Németországon belüli (és az európai országoktól távol lévő) összes auto -rohanás blokkolva van, mielőtt a dallamok frissülnek. A vadonatúj, lapos hockenheim rutin közeli Heidelberg majdnem a legjobban a legjobb házigazdát a Fresh Német Grand Prix -nek főszereplője.

• Az Alberto Ascari 1950-ben a Nürburgringben az Alberto Ascari vásárolja meg az alacsony bajnokságú képlet-versenyt.8 Az új német Grand Prix próbálkozás a legújabb algoritmuson belül, amelyet a következő szezonban határozottan a versenyre.
• A folyó év német golyója előtt különös érdekes kérdéseket mutatunk be, és számok lesznek …
• Közvetlenül egy kitűnő, elpattant gödör vége után, hogy fél tucat percet fizetjen neki, a határon vezette, az idő alatt összeállt, és az elmúlt kör kezdetétől második lesz; Harmincöt másodpercig, Manfred von Brauchitsch parancsnok egy nagy Mercedes -ben.
• A kérdéses legújabb tapasztalatra került sor, míg a Mercedes sofőr utolsó pillanatban döntést hozott egy gödör megelőzéséről az autópályán zajló félreértések során, úgy döntött, hogy az oldalsó gyep mentén rágódott, így a nyomon követéshez vissza lehet állítani a legmagasabb kitüntetéseket.
• Ugyanakkor, a csapattársuk, Max Verstappen -t akadályozzák a nagyszerű téves számításból, amelynek gumiabroncsai elutasították, hogy a következő kitöltéssel elutasították a képességét, hogy nehézségekbe ütközzen a dobogóra.

Az új 1935 -ös tapasztalat minden idők egyik elsődleges motorsportjának tekinthető. Az olasz legenda, Tazio Nuvolari, jó reménytelenül elavult, és alfa Romeo-t alulteljesítheti a Mercedes-i megyei megye ellen. Közvetlenül egy szörnyű kezdet után képes volt megoldani a rengeteg járművet, például a német autók közül néhányat.Ugyanakkor, ha egy nagyszerű, megsemmisített gödör megakadályozta, hogy fél tucatszorossá váljon, a határon vezette, komponálta ezt a pontot, és az utolsó kör kezdetén megpróbálta; Harmincöt pillanat mögött Manfred von Brauchitsch egy nagy Mercedes-ben. Von Brauchitsch tönkretette gumiabroncsát, mert a vadonatúj szörnyű követelmények nagyon keményen vezetnek, és Nuvolari képes volt elkapni a vadonatúj németül, és a meglepett német magasabb kereslet előtt, és Ön 350 -es, százezer látogató előtt. A kicsi 42 éves olasz befejezte a nyolc teljesítményű arany nyila előtt.

A megtartott idők száma

Tekintse meg mindent, amit tudnia kell a 2009. évi algoritmusról 1 szervezetek – autósok, dobogós végek, pontok és versenyek címsorai. Berger feje a Honda V10 motorjainak nagyobb energiáját figyelembe véve a negyedik távolságot a nagy körtől. Senna átjutott Berger -hez az első chicane -hez, és Prost kihagyta őt az Ostkurve alatt. A következő kör elején feltétlenül Senna volt a Best Prost, Berger, Mansell, Thierry Boutsen (Williams-Reneult), Alessandro Nannini (Benetton-Ford), Emanuele Pirro (Benetton-Ford), Riccardo Patrese (Williams-Renault) és Nelson Piquet). Ez a szezon negyedik öreg kora, és még a Kínában lévő győzelmek után is, és Monaco lesz, reméli, hogy felállít egy cím kihívását, látszólag a vörös színű bikaversenyző felé fordul. Miután egy kis időt töltött az útjára, így hátulról 7-et lehet egy jó rácsból, közvetlenül a selejtező büntetése után, az új ausztrál sofőr elfelejtette a hatalmat, és kénytelen elkerülni a csatát.

Az 1. algoritmus legőrültebb versenyei között

A Vettelnek a szerencsétlenségét azonban a Fresh Briton nyolc körzetbeli hiánya a címből biztosan felépítheti, még akkor is, ha a PARTH-HÁZTARTÁT, a Valtteri Bottas a lehető legjobbat fogja elvégezni, hogy a Vettel a rács másodpercétől távolítsa el. A vadonatúj lista sikeres margója a Hockenheimből, és ez Nelson Piquethez tartozik. Az 1987 -es Williams tulajdonosa, a friss brazil emberek, de Stefan Johansson a 2. helyen – – függetlenül attól, hogy hét autós észrevette -e a friss kockás zászlót.Történelmileg, mint eredményeiként, a helyének vadonatúj elrendezése négy példányra fejlődött, a legfrissebb a 2002-ben.